środa, 24 lutego 2010

Remont silnika (II)

Remont silnika zakończony. Wymieniona skrzynia biegów, wał po regeneracji, założone nowe sprzęgło. Wszystkie uszczelniacze i łożyska zostały zastąpione nowymi. Cylindry po szlifie, włożone nowe czeskie tłoki wraz z pierścieniami. Gaźnik po regeneracji.

Cały silnik został wyczyszczony stalową włókniną, kapy boczne wypolerowane, głowica malowana na czarno - krańce żeber wypolerowane, tabliczki ze stali nierdzewnej ozdobione ręką mojej kobiety. :)











Zakupy:

- wszystko co zostało wymienione w opisie.

Praca:

- 40 roboczogodzin.